Thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Đông Nam Á (AAF) chỉ ra rằng Việt Nam là nước có doanh số ô tô giảm mạnh nhất khu vực trong năm qua.

Việt Nam đã tiêu thụ hơn 300.000 chiếc ô tô trong năm 2023.

Năm 2023 được mô tả như một năm “kỳ lạ” của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam khi có hàng loạt sự kiện mới, nổi bật, gây tiếng vang trong cộng đồng quốc tế, nhưng cũng có không ít thông tin trái chiều, tiêu cực đan xen.

Hiện nay, thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến những biến động trái chiều sau khi chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ hết hiệu lực kể từ ngày 1/1/2024.

Năm 2024, dự báo bối cảnh kinh tế toàn cầu và trong nước vẫn sẽ đối diện với thách thức khó lường và để hỗ trợ tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp Bộ Tài chính tiếp tục thực hiện giảm thuế giá trị gia tăng 2%; nghiên cứu, đề xuất giảm mức thuế bảo vệ môi trường đối với xăng, dầu như đã áp dụng của năm 2023.

Thời gian qua, nhiều giải pháp hỗ trợ về thuế, phí, lệ phí, tiền thuê đất với giá trị hỗ trợ lớn, phạm vi hỗ trợ rộng đã và đang được Bộ Tài chính triển khai trong thực tế và kéo dài sang năm 2024. Bộ trưởng Bộ Tài chính Hồ Đức Phớc đã trả lời báo giới xung quanh vấn đề này.

DNVN – Với chủ đề đồng hành, hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận các chính sách thuế và tín dụng, chương trình “Điểm hẹn doanh nhân” kỳ 2 diễn ra tại Đà Lạt đã thu hút hơn 200 doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng tham gia.

Quý III, các đơn vị phân phối ô tô trên thị trường phải đối mặt với hai “gọng kìm” bóp nghẹt lợi nhuận khi nhu cầu yếu làm sụt giảm doanh thu và các khoản chi phí hoạt động đều gia tăng. Dù vậy, với nhiều chính sách hỗ trợ đang được đẩy mạnh, lợi nhuận ngành ô tô được kỳ vọng sẽ “sáng” hơn trong quý cuối năm.

Tổng cục Hải quan cho biết, 11 tháng năm 2023, cả nước chi 2,65 tỷ USD để nhập 111.278 chiếc ô tô, giảm 26,6% về lượng và giảm 22% về trị giá so với cùng kỳ năm 2022.

Cùng với mức giảm 50% lệ phí trước bạ, nhu cầu mua sắm thường tăng cao vào dịp cuối năm, thị trường ô tô Việt Nam có thể khởi sắc ở tháng cuối cùng của năm 2023.

DNVN - Theo ông Nguyễn Hưng - Phó Giám đốc Sở KH&ĐT Quảng Nam, về lâu dài cần cơ cấu lại nền kinh tế của tỉnh để tránh bị lệ thuộc vào một nhà máy hay một ngành nào.

Hyundai Palisade và Hyundai Custin đã được xác nhận sẽ gia nhập thị trường Việt Nam ngay trong tháng 9.

Trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều bất lợi, hoạt động sản xuất kinh doanh khó khăn chồng khó khăn, các giải pháp về miễn giảm, gia hạn thuế đã nhận được sự đồng tình, ủng hộ và đánh giá cao của cộng đồng doanh nghiệp, người dân; góp phần hỗ trợ doanh nghiệp, người dân vượt qua khó khăn, ổn định hoạt động đóng góp tích cực phát triển KT - XH.

Bộ Tài chính cho rằng ngân sách nhà nước còn gặp nhiều khó khăn trong khi những người sử dụng ô tô đặc biệt là ô tô điện là những người có thu nhập cao trong xã hội.

Đây là mẫu xe điện đầu tiên tại Việt Nam được bán trên một nền tảng thương mại điện tử mua sắm online.